Дональд Трамптың Владимир Путинмен ресейлік дизельді АҚШ-қа импорттауға санкцияларды уақытша алып тастау туралы мәмілесі АҚШ пен шетелдегі жүргізушілер мен бизнеске «айтарлықтай» әсер етпейді деп болжайды энергетика және сыртқы саясат сарапшылары. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы The Guardian басылымына сілтеме жасап хабарлайды.
АҚШ президенті жұма күні мәмілені жариялаған кезде Володимир Зеленськийді ашуландырды. Ол Truth Social-да Ресей тарапымен миллиондаған тонна дизель жеткізу туралы келісім Иранға қарсы соғыс шешімінен кейін шарықтаған АҚШ-тағы отын бағасын төмендету үшін қажет екенін жазды.
Трамп жариялаған пакет «америкалық және әлемдік нарыққа» дереу жіберілетін 300 000 тонна дизельді, қарашада 500 000 тоннаны және одан кейін тағы 1 млн тоннаны қамтиды. АҚШ Энергетикалық ақпарат басқармасының деректеріне сәйкес есептеулер бойынша 300 000 тонна шамамен АҚШ-тың бір күнде тұтынатын мөлшерінің төрттен үш бөлігіне тең.
«Америкалықтар үшін, тіпті әлем үшін дизель бағасы ТӨМЕНДЕЙДІ, РЕКОРДТЫҚ КӨЛЕМДЕ ЖӘНЕ ЖЫЛДАМ! Америкалықтар үшін, әсіресе біздің ұлы фермерлер, малшылар мен жүк тасымалдаушылар үшін төмен баға — менің ең үлкен басымдығым», — деп жазды Трамп.
Алайда сарапшылар тиісті көлемдердің — және жеткізілімдердің АҚШ-қа жету уақытының — қазіргі жоғары дизель бағасына әсер ету үшін «тым аз, тым кеш» екенін айтты. Бақылаушылар мұны келесі айдағы аралық сайлау алдындағы Республикалық партияның қиын сауалнама көрсеткіштерімен байланыстырды.
American Automobile Association деректері бойынша АҚШ-тағы бағалар Иран соғысы басталғаннан бері шамамен 70%-ға өсіп, галлоны шамамен 6,30 долларға жетті. Ұлыбританияда қазан айының басында дизельдің орташа бағасы рекордтық 2 фунт стерлингке дейін көтеріліп, жұма күні сол белгіден сәл төмен тұрды.
Panmure Liberum инвестициялық банкінің энергетикалық талдаушысы Эшли Келти: «Бұл бағаға ешқандай әсер етпейді. [АҚШ-қа жіберілетін] бірінші көлем тым аз», — деді.
«Олар кеме жалдап, тиеп, жүкті АҚШ-қа тасымалдауы керек. Бұл шамамен үш апта алады — сондықтан біз айдың соңына және аралық сайлауға бір апта қалғанда жетеміз», — деп қосты ол.
АҚШ қаржы министрі Скотт Бессент жексенбі күні: «Бұл американдық халық үшін жақсы... осы дизель бағаларын төмендетеді», — деді.
Алайда Келти дизель жеткізілімдері жаһандық жеткізу тізбегінде қиындықтар туғызатынын, соның ішінде трансұлттық компаниялар өз жеткізілімдерінің қайсысы Ресейден шыққанын және сондықтан Еуропаны қоса алғанда басқа юрисдикциялардағы санкцияларды бұзуы мүмкін екенін анықтауға мәжбүр болатынын айтты.
Мәміле аясында АҚШ Қазынашылығы ресейлік дизель экспортына санкцияларды 7 сәуірге дейін тоқтатты, бірақ ресейлік өнімдерге қатысты басқа санкцияларды күшінде қалдырды.
Зеленський Трамптың мәмілесін «әлсіз шешім» деп сипаттады, ол Ресейді Украинаға шабуылды жалғастыруға итермелейтінін айтты. Бірақ Трамп отын бағасының өсуіне Киевтің ресейлік энергетикалық инфрақұрылымға соққыларын кінәлады. Трамп Украинаға «жаңа көшбасшы» керек екенін айтты.
Жексенбі күні Зеленський Ресей Украинаның энергетикалық инфрақұрылымына шабуылдарын тежесе, ресейлік мұнай зауыттарына соққы беруді тоқтатуға дайын екенін айтты.
Кейінірек Трамп Truth Social-да: «Дереу күшіне енеді, Ресей мен Украина арасындағы соғыста ЭНЕРГЕТИКАЛЫҚ АТЫС ҚОЮ бар. Екі тарап та келісті. Оны бұзбаңдар! Осы мәселеге назар аударғандарыңыз үшін рахмет», — деп жазды.
Enmetena Advisory саяси тәуекел консалтингінің негізін қалаушы және Foreign Policy Research Institute стипендиаты Максимилиан Хесс: «Украиналық дрон соққылары ресейлік мұнай өңдеуге әсер етіп, дизель өндірісін шектегендіктен, оның толық шарттарының орындалуы екіталай болғандықтан, бұл АҚШ-тың ішкі нарығына да, халықаралық деңгейде де айтарлықтай әсер етпейді», — деді.
«Путин үшін мәміленің бүкіл мәні — оның сәтсіздікке ұшырауы, ол үшін Украинаны кінәлай алады және осылайша Трамп пен Зеленський арасындағы шиеленісті қоздырады. Шынында да, бұл қазірдің өзінде жұмыс істеп тұр», — деп қосты ол.
