Жапонияның Toyota компаниясы сейсенбіде қаржылық бірінші тоқсандағы пайдасы екі есеге жуық өскенін хабарлады. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы Associated Press басылымына сілтеме жасап хабарлайды.

Prius гибриді мен Lexus люкс үлгілерін шығаратын жапондық автоконцерн сәуір-маусым аралығында 1,48 трлн иен ($9,4 млрд) таза пайда тапқан. Бұл өткен жылдың сәйкес кезеңіндегі 841 млрд иеннен айтарлықтай жоғары.

Тоқсандық сатылым өткен жылмен салыстырғанда 10%-ға өсіп, 13,5 трлн иенді ($85 млрд) құрады.

Иеннің әлсіздігі Жапонияның ірі экспорттаушылары, соның ішінде Toyota Motor Corp. үшін шетелдегі табыстың құнын арттырады. АҚШ доллары 2025 жылдың бірінші қаржылық тоқсанында шамамен 145 иен болса, биылғы сәйкес кезеңде шамамен 160 иенге жетті.

Қазір доллар шамамен 158 иен деңгейінде саудалануда. Бұл өткен аптада АҚШ пен Жапонияның бірлескен нарықтық араласуының нәтижесі, яғни екінші қаржылық тоқсанда болды.

Қолайлы валюта әсері Toyota-ның сәуір-маусымдағы тоқсандық операциялық пайдасына 345 млрд иен ($2,2 млрд) қосқан.

Автоконцерн толық қаржы жылына долларды 160 иен деңгейінде болжайды.

Бас директор Такенори Азуманың айтуынша, Toyota аяқталған тоқсанда жаһандық деңгейде 2,39 млн көлік сатқан, бұл бір жыл бұрынғы 2,41 млн көліктен аз.

Алайда компания толық қаржы жылында 9,7 млн көлік сатуды күтеді, бұл өткен қаржы жылындағы 9,595 млн көліктен көп.

Азума Toyota гибридтеріне әлемнің әртүрлі нарықтарында, соның ішінде АҚШ-та сұраныс жоғары екенін айтты. Онда Camry орташа седаны мен RAV4 ықшам кроссовері жақсы сатылуда.

Toyota 2030 жылға дейін гибрид және гибридтік батарея өндірісін ұлғайтуды жоспарлап отыр, бұл шығындарды төмендетеді, деді Азума. Оның айтуынша, Toyota-ның электр көліктерінің сатылымы да жақсы.

Үндістанда танымал үлгілер арасында Urban Cruiser және Innova Hycross болса, Тайланд пен Еуропада Yaris күшті сатылымға ие болды.

Таяу Шығыстағы соңғы саяси тұрақсыздық жапондық автоконцерндерге кері әсерін тигізуде, өйткені олар жүк тасымалы үшін іс жүзінде жабылып қалған Ормуз бұғазына тәуелді. Toyota мұндай қиындықтарды шешу үшін баламалы бағыттарды іздестіру сияқты шараларды қарастырып жатқанын айтты.

Тағы бір ықтимал теріс әсер — Жапонияның оңтүстік-батысындағы Кумамото қаласында 28 шілдеде болған 7,1 балдық жер сілкінісі. Toyota-ның онда өндірістік нысандары бар, қазір Тахара зауытында өндіріс жұмаға дейін бес күнге тоқтатылған. Одан кейін жазғы демалыс болады, бұл апатқа қатысы жоқ, ал өндіріс ай соңына дейін төмендейді.

Toyota 2027 жылдың наурызына дейінгі толық қаржы жылына 3,25 трлн иен ($20,6 млрд) пайда болжайды, бұл өткен қаржы жылындағы 3,85 трлн иеннен ($24 млрд) төмен.

Жылдық сатылым 54 трлн иен ($342 млрд) деңгейінде болжанып отыр, бұл наурызда аяқталған өткен қаржы жылындағы 50,7 трлн иеннен жоғары.

Нәтижелер жарияланғаннан кейін Toyota акциялары Токио биржасында шамамен 2%-ға төмендеді.