Скиллион III жолаушы кемесі 49 жылға жуық уақыт бойы Скилли аралдары мен Корнуолл жағалауы арасындағы Атлант толқындарын кесіп өтті. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы The Guardian басылымына сілтеме жасап хабарлайды.
Жексенбі күні кеме Сент-Мэри аралынан Пензансқа дейінгі 37 теңіз милі соңғы сапарын жасады. Көз жасы төгіліп, теңіз әндері айтылып, дауылды сапарлар туралы әңгімелер айтылды.
Скиллион III «құсу кометасы» деген лақап атқа ие болды, өйткені дауылды ауа райында теңіз ауруына бейім адамдар үшін тым қатты шайқалатын. Алайда кеме Ұлыбританияның ең мінезді кемелерінің бірі ретінде танымал болды.
1977 жылы Скиллион III-нің Атлант толқындары арқылы Скиллиге алғашқы сапарында болған Терри Уорд: «Аралдардағы барлық адамдар осы соңғы рейс туралы айтып жүр», – деді.
«Ол сапар керемет болды, – деді Уорд, оның арғы атасы кемені басқарған Isles of Scilly Steamship Group компаниясының негізін қалаушы төрағасы болған. – Біз кеме жасалған Солтүстік Девоннан түнде жүзіп шықтық. Теңіз тыныш, шыныдай тегіс еді. Келгенде айлақ алғашқы рет көруге келген жергілікті тұрғындарға толы болды. Сиқырлы сапар.»
Скиллион III сонша ұзақ қызмет етеді деп ешкім білген жоқ. 49 жыл ішінде ол 10 000-нан астам рет жүзіп, арал тұрғындарын, демалысшыларды және орнитологтарды (Скилли құстарды бақылауға тамаша орын) тасымалдады.
«Менің ойымша, одан артық сүйікті кеме жоқ», – деді Уорд. «Ол аралдардың өмірінің бір бөлігіне айналды. Жыл сайын наурызда келгенде, маусымның басталғанын білдіретін. Біз енді оқшауланбадық. Маусым соңында кеткенде, біршама бос сезім қалдыратын.»
Уорд кемеде сапар шегу асқазанға сезімтал адамдар үшін қиын болуы мүмкін екенін мойындады. «Менің ойымша, бұл әдемі кеме, бірақ дауыл кезінде ол аурухана кемесіне айналуы мүмкін.»
Адамдар белгілі бір орынды таңдады. Дельфиндер мен акулаларды көруді қалайтындар сыртқы аймақтарды ұнататын; басқалары төменгі палубаның ішінде ұйықтап қалуды ұнататын, кеменің гуілімен жұбаныш табатын.
Кеменің алғашқы және соңғы сапарларында болған Скилли кәсіпкері Рэй Джекман әрқашан машина бөлмесінің жанында отыратын, өйткені экипаж оған кеменің ішкі құрылысын көрсететін. «Бұл таңғажайып кеме болды. Ол өте сирек бұзылады және аралдардағы адамдардың өмірінің үлкен бөлігі болды. Бұл қайғылы күн.»
Аты айтып тұрғандай, Скиллион III соңғы ғасырда аралдарға қызмет еткен үшінші жолаушы кемесі болды. Біріншісі – Скиллион – 1926 жылдан 1956 жылға дейін жұмыс істеп, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қаруланған және әскери көлік ретінде пайдаланылған. Скиллион II 25 жыл қызмет етті, содан кейін оның орнына Скиллион III келді, оны сол кездегі ханзада Чарльз суға түсірді.
Скиллион IV Оңтүстік-Шығыс Азиядан, ол жасалған жерден, Үміт мүйісін айналып аралдарға келе жатыр. Ол наурыз айында аралдар мен материк арасындағы алғашқы сапарын жасайды және кеме компаниясы оның көбірек жолаушы таситынын, жылдамырақ болатынын және толқындардың әсерін азайтатын «домалау мен шайқалуды азайту жүйелерімен» жабдықталатынын айтады.
Кеме компаниясы соңғы рейсте бірнеше ондаған жолаушы болады деп күткен, бірақ билеттер сатылып кетті. Mackerel Sky атты Скилли шанти тобы оны әнмен шығарып салды. Кейп Корнуолл әншілері оны қарсы алу үшін күтіп тұрды. Содан кейін Пензанстағы Dock Inn пабында музыка, би, сыра және көз жасы жалғасты.
Соңғы рейсте Скиллион III-нің жанкүйері және кеменің 5 000-ға жуық мүшесі бар Facebook парақшасының негізін қалаушы Шолто Блэквелл де болды.
Бристоль маңында тұратын кран операторы және көтеру жөніндегі инспектор Блэквелл Скиллион III үшін қатты қайғырды. «Бұл мен үшін дәуірдің соңы. Ол сонша естеліктерді сақтайды.» Ол бала кезінде демалысқа Скиллиге барғаннан бері кемеде үнемі жүзді. «Мен шамамен 30-40 рет барып-қайттым.»
Лоқсу кейде тәжірибенің бір бөлігі болды. «Мен теңіз ауруынан көп зардап шектім, – деді ол. – Бірақ сыйлық – сіз сиқырлы Скиллиге жетесіз. Ауыру сапардың бір бөлігі, қызықтың бір бөлігі болды.»
Ол аралдар мен экипажға жаңа кеме қажет екенін мойындады, бірақ жаңа кеме Скиллион III-ге тән толқулар мен қуаныштарды жоғалтады деп толық сенімді емес. «Олар сапарлар жылдамырақ және тынышырақ болады дейді. Көреміз.»
