Құрметті теміржолшылар мен сала ардагерлері Қалтай Самбетов, Марат Хамзин және Дуан Ұмаров Қазақстан Республикасының Президенті Қасым-Жомарт Тоқаевтың елдің көлік инфрақұрылымын дамыту жөніндегі тапсырмаларын орындау аясында жүзеге асырылып жатқан Қазыбек Бек – Жетіген айналма теміржол желісінің құрылыс алаңына барды. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы Kursiv Media басылымына сілтеме жасап хабарлайды.
Жұмыс сапары барысында ардагерлер салынып жатқан желі бойымен автомотрисамен жүріп өтіп, құрылыс барысымен танысып, теміржол саласындағы ірі инфрақұрылымдық жобалардың бірінің іске асу қарқынын бағалады.
Жаңа желінің ұзындығы 75 шақырымды құрайды. Жоба аясында Қазыбек Бек және Жетіген станциялары реконструкцияланып, Сорбұлақ, Мойынқұм және Жаңаарна жаңа станциялары салынды. Жобаны іске асыру Алматы теміржол түйінін босатуға, желінің өткізу қабілетін арттыруға және тәулігіне 25 жұптан астам пойыздың қозғалысын ұйымдастыруға мүмкіндік береді.
Сигнализация, орталықтандыру және блоктаудың заманауи жүйелерін енгізуге, сондай-ақ учаскені электрлендіруге ерекше назар аударылады. Байланыс желісінің 2 мыңнан астам тірегін орнату және байланыс желісінің 100 шақырымнан астам жазылған ұзындығын электрлендіру жоспарлануда. Жобаны іске асыруға отандық материалдар мен жабдықтар өндірушілері белсенді қатысуда.
Қарап шығу қорытындысы бойынша ардагерлер орындалған жұмыстардың сапасын және жобаның елдің көлік жүйесі үшін стратегиялық маңыздылығын жоғары бағалады.
Құрметті теміржолшы Марат Хамзиннің айтуынша, айналма желіні салу және электрлендіру туралы шешім технологиялық тұрғыдан дәлелденген және теміржол көлігін дамытудың ұзақ мерзімді міндеттеріне жауап береді.
«Жаңа желі транзиттік жүк ағынын Алматыдан тысқары шығаруға, еліміздің ең ірі қаласын едәуір босатуға мүмкіндік береді. Бұл тасымалдау процесінің тиімділігін арттырып, Қазақстан арқылы халықаралық транзиттің өсуіне қосымша мүмкіндіктер жасайды. Учаскені электрлендіру түбегейлі маңызды шешім болып табылады. Ол тартым түрін ауыстырмай пойыздардың кедергісіз қозғалысын қамтамасыз етуге, желінің өткізу және тасымалдау қабілетін арттыруға, пайдалану шығындарын азайтуға және экологиялық көрсеткіштерді жақсартуға мүмкіндік береді. Қазақстан арқылы өтетін халықаралық көлік бағыттарының жүктерді жылжыту жылдамдығы мен бәсекеге қабілеттілігі артады», — деп атап өтті Марат Хамзин.
Оның айтуынша, орындалған құрылыс жұмыстарының сапасы жоғары салалық талаптарға сәйкес келеді, ал жобаны іске асыру елдің көлік-логистикалық әлеуетін одан әрі дамыту үшін сенімді іргетас құрайды.
«Қазақстанның Еңбек Ері» Қалтай Самбетов айналма желінің құрылысы соңғы жылдардағы негізгі инфрақұрылымдық жобалардың бірі екенін атап өтті.
«Бүгінде темір жол Қазақстанның жүк көлік жүйесінің негізі болып қала береді. Сондықтан магистральдық инфрақұрылымды дамыту елдің экономикалық өсуіне тікелей әсер етеді. Айналма желі жылжымалы құрамды пайдалану тиімділігін едәуір арттыруға, тасымалдау көлемін ұлғайтуға және халықаралық көлік дәліздерінің тұрақты дамуын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Әсіресе, жобаның заманауи технологияларды қолдана отырып іске асырылып, учаскені электрлендіруді көздейтіні маңызды. Біз жұмыстарды ұйымдастырудың жоғары деңгейін көрдік және құрылысшылар жобаны белгіленген мерзімде сәтті аяқтайтынына сенімдіміз», — деп атап өтті Қалтай Самбетов.
Ол сондай-ақ электрлендірілген теміржолдар желісін одан әрі кеңейту қажеттігін атап өтіп, бұл тасымалдау тиімділігін арттыруға және қоршаған ортаға әсерді азайтуға мүмкіндік береді.
Алматы өңірінің теміржолшы-ардагерлер кеңесінің төрағасы Дуан Ұмаров жобаны іске асыру басталғаннан бері қол жеткізілген елеулі прогресті атап өтті.
«2023 жылы сала ардагерлері желі құрылысының басталу рәсіміне қатысты. Бүгін біз қазіргі заманғы теміржол инфрақұрылымының іс жүзінде қалыптасқанын көрдік. Орындалған жұмыстардың көлемі, құрылыс сапасы және жобаны іске асырудың кешенді тәсілі әсерлі. Электрлендірілген учаскені пайдалану үшін кадрлар даярлау мәселелерінің бір мезгілде шешіліп жатқаны маңызды. Сала ардагерлері бұдан былай да жас мамандарға қолдау көрсетуге және стратегиялық маңызды жобаларды іске асыруда жинақталған тәжірибемен бөлісуге дайын», — деп атап өтті Дуан Ұмаров.
Сапарға қатысушылардың пікірінше, Қазыбек Бек – Жетіген айналма желісінің іске қосылуы Қазақстанның теміржол инфрақұрылымын жаңғыртудың маңызды кезеңі болады және желінің ең жүктелген бағыттарының бірінде тасымалдау тиімділігін арттыруға мүмкіндік береді.
