2026 жылдың шілдесінде «ҚазТрансОйл» АҚ-ның шетелдік активі – Грузиядағы Батум мұнай терминалы сегіз жылдық үзілістен кейін авиациялық керосинді қайта өңдеуді бастады. Бұл нысан еуропалық авиаотынның Қазақстанға Транскаспий халықаралық көлік бағыты бойынша тікелей жеткізілуіне тірек нүктесіне айналды. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы Kursiv Media басылымына сілтеме жасап хабарлайды.
Терминал еуропалық мұнай өңдеу зауыттарында өндірілген JET A1 маркалы авиациялық керосинді қабылдауға және өңдеуге кірісті. Отынның бірінші партиясы – он мың тонна көлемінде – Қара теңіз акваториясы арқылы теңіз көлігімен Батумиге жеткізілді. Жүк терминалдың резервуарларына орналастырылып, қазақстандық тұтынушыларға жіберу үшін теміржол цистерналарының келуін күтуде.
Авиаотынды қайта өңдеудің қайта жандануы Орта дәліздің логистикалық әлеуетін нығайтады. JET A1 маркасы азаматтық авиация үшін негізгі отын түрлерінің бірі болып табылады. Осы ресурстың тұрақты және әртараптандырылған жеткізілімдері авиатасымалдардың үздіксіз орындалуын қамтамасыз етуге, ұтқырлықты арттыруға және елдің жалпы энергетикалық қауіпсіздігін нығайтуға бағытталған.
«Батум мұнай терминалы» ЖШС «ҚазТрансОйл» АҚ-ның еншілес ұйымы болып табылады. Осы актив арқылы қазақстандық ұлттық оператор Грузиядағы өндірістік қуаттарға тікелей иелік етеді және басқарады.
Авиакеросиннен басқа, мамандандырылған терминал шикі мұнайды, мазутты, дизель отынын, автомобиль бензинін және сұйытылған көмірсутекті газдарды өңдеуді қамтамасыз етеді. 2026 жылдың бірінші жартыжылдығының қорытындысы бойынша БМТ арқылы мұнай жүктерінің жалпы өңдеу көлемі шамамен 725 мың тоннаны құрады.
Еуропалық отынның импорты республиканың өз ішіндегі өңдеудің тарихи максимумы аясында жүзеге асырылуда. Атап айтқанда, 2026 жылғы 17 маусымда Қазақстанда авиаотын өндірісі соңғы 13 жылдағы рекордты жаңартқаны туралы статистика жарияланды.
Дегенмен, көлік саласының қарқынды дамуы, ішкі және халықаралық бағыттар желісінің кеңеюі, сондай-ақ транзиттік авиарейстердің өсуі отынның қосымша көлемдерін қалыптастыруды талап етеді. Грузия арқылы импорт өсіп келе жатқан сұранысты өтеуге және халықаралық жеткізу тізбектерінің тұрақтылығын арттыруға мүмкіндік береді.