Украина Nefrit көпмақсатты қамтамасыз ету кемесіне шабуыл жасады, ол Bloomberg мәліметінше, Каспий құбыр консорциумының (КТК) Қара теңіздегі теңіз терминалында жөндеу жұмыстарына қатысқан. Терминал қазақстандық мұнай экспорты үшін маңызды рөл атқарады. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы Kursiv Media басылымына сілтеме жасап хабарлайды.
Bloomberg-ке жағдайды білетін дереккөздің хабарлауынша, Nefrit бір шығыс причал құрылғысындағы жұмыстарды толығымен аяқтап, екіншісінде жабдықты ауыстыруға кірісуі керек еді. Шабуылдан кейін жоспарланған жұмыстардың мерзімі күмән туды, бұл КТК-ның мұнай тиеу бойынша одан әрі операцияларына қатысты белгісіздік тудырады.
КТК Bloomberg-тің кеменің консорциумның теңіз терминалында жұмыс істегені туралы сұрағына мердігерлердің қызметіне түсініктеме беруден бас тартты.
Украина Әскери-теңіз күштері 3 қыркүйекте теңіз дроны Nefrit-ке Ресейдің Сочи порты маңында шабуыл жасағанын мәлімдеді. Украина тарапының мәліметінше, кеме маңында күшті жарылыс болып, түтін байқалған.
Украина ӘТК Nefrit-ті мұнай-газ операцияларына, теңіз нысандарына қызмет көрсетуге, жүк пен персонал тасымалдауға, сондай-ақ су асты техникалық жұмыстарын жүргізуге тартылған кеме ретінде сипаттады. Украина тарапы кеменің қызметі Ресей экономикасы мен соғысты қаржыландыруды қолдағанын мәлімдеді.
Соңғы айларда КТК операциялары Қара теңіздегі шабуылдардың әсерінен бірнеше рет болды. Bloomberg мәліметінше, терминалға келген танкерлерге жасалған бірқатар соққылар бұған дейін мұнай экспортының айтарлықтай қысқаруына әкелген және 2026 жылы Қазақстандағы мұнай өндіру көлеміне әсер етуі мүмкін.
КТК құбыр жүйесі арқылы Қазақстанның экспорттық мұнайының үштен екісінен астамы тасымалданады. Консорциумның теңіз терминалы жағадан қашықтықта танкерлерді тиеуге мүмкіндік беретін үш шығыс причал құрылғысымен жабдықталған. Әдетте тиеу үшін екі құрылғы қолданылады, тағы біреуі резервтік болып табылады.
Причал құрылғыларының бірі 2025 жылғы қарашадағы шабуыл нәтижесінде зақымданған болатын. Bloomberg деректері бойынша, ол 2026 жылы ауыстырылып, сынақтан өткізілді. Тамыз айының соңында Қазақстан Энергетика министрлігі қыркүйекте КТК-ның үш причал құрылғысы да жұмыс істейді деп күткен.
Бұған дейін КТК «Курсивтің» сұрауына жауап ретінде консорциум 2026 жылы 2001 жылы пайдалануға берілген КТК-1 және КТК-2 екі шығыс причал құрылғысын ауыстыруды жоспарлағанын хабарлаған.
Оларды орнату үшін 2025 жылы теңіз терминалында 12 жаңа якорь-кессон дайындалған. Олар Новороссийскіге үш арнайы кемемен жеткізіліп, теңіз түбіне 60 метрге дейінгі тереңдікте орнатылған.
Әрбір мұндай якорь өлшемі 30-ға 10-ға 7 метр болат конструкцияны білдіреді. Бетондаудан кейін кессонның массасы шамамен 200 тоннадан 400 тоннаға дейін артады. Оларды орнату үшін жүк көтергіштігі 1350 тонна монтаждық баржа, қамтамасыз ету кемесі, сүңгуірлер және телебасқарылатын су асты аппараты қолданылған.
Бұған дейін «Курсив» Украина АҚШ өкілдерімен келіссөздерден кейін КТК инфрақұрылымына және оның терминалына бара жатқан танкерлерге, егер олар Ресейге қатысы жоқ болса, украин санкцияларында тұрмаса және ресейлік мұнай тасымалдамаса, соққы бермеуге міндеттенгенін жазған. Оған дейін консорциум нысандары мен қазақстандық мұнай тасымалдаған кемелер бірнеше рет шабуылға ұшырап, КТК мұнай қабылдау мен тиеуді уақытша тоқтатқан.