Илон Маск Tesla мен SpaceX-ті біріктіру мүмкіндігін қарастырып жатыр. Сейсенбі күні бұл идея туралы сұраққа ол: «Иә» деп нақты жауап берді. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы BBC News басылымына сілтеме жасап хабарлайды.
Маск арнайы комитеттер ықтимал мәмілені бағалау үшін құрылғанын айтты, алайда бірігуге кепілдік жоқ және ешбір келісім жасалмағанын ерекше атап өтті. Tesla шамамен 1,5 трлн долларға, ал SpaceX 2 трлн долларға бағаланады, екі компанияның бірігуі тарихтағы ең үлкен бірігу болады.
Кез келген мәміле акционерлердің қолдауын қажет етеді. Маск екі бизнесті біріктіруден «көп пайда табуға болады» деп санайды. «Менің ойымша, 100%. Бұл тек қашан болатыны туралы мәселе», — дейді The Futurum Group зерттеу компаниясының бас технологиялық кеңесшісі Дэвид Николсон.
Өткен аптада Tesla Roadster-дің таныстырылымы — SpaceX зымыран қозғалтқыштарымен жұмыс істейтін футуристік электромобиль — екі компанияның бірігуіне «символдық бейне» ретінде қызмет етті, дейді Николсон.
SpaceX пен Tesla-ның CEO-сы Маск екі компанияны біріктіру чиптер, жасанды интеллект (AI) және басқа да технологиялық жобалар бойынша жұмыстарды ескерсек, пайдалы болатынын айтты. Атап айтқанда, мәміле Tesla-ның автомобильдері, роботтары мен өзін-өзі басқару технологиясын SpaceX-тің зымырандары, деректер орталықтары, спутниктері және телекоммуникация операцияларымен біріктіреді.
Бұл қадам Масктың Марста өзін-өзі қамтамасыз ететін қала салу жөніндегі миссиясына қарай жасалған қадам болуы мүмкін — бұл көзқарас скептиктерді де, көптеген жақтаушыларды да тартты.
Өткен жыл ішінде Маск өз бизнестерін шоғырландыруға кірісті: SpaceX xAI және бұрын Twitter деп аталған X компаниясын сатып алып, биыл қор биржасына шықты.
Бірақ бірігу туралы түпкілікті шешімді акционерлер қабылдайды, Tesla акционерлерінің жартысы мәмілені қолдауы қажет, бұл шекті Масктің өзі «айтарлықтай жоғары кедергі» деп сипаттады. Маск екі компанияның да CEO-сы ретінде акционерлер талқылауына қатыса алмайды.
Сонымен қатар, Tesla-ның ірі акционері Маск алдағы бірнеше жылда өз мақсатына жетеді деп санайды Telos Wealth Advisors инвестициялық талдаушысы Дэн Шихан. Ол акционерлер мәмілені қолдайды, өйткені компаниялар әзірлеген технологиялар бірін-бірі толықтырады, дейді Шихан. Бірақ бірігу Tesla акционерлері «әлдеқайда үлкен және күрделі бизнестің кішірек үлесін» ұстайтынын білдіреді, деп қосты ол. «Tesla сияқты жария компанияның бұл жағдайда қалай бағаланатыны туралы нақты прецедент жоқ», — деді Шихан.
SpaceX акциялары саудадан кейінгі саудада 8%-ға өсті, ал Tesla акциялары 1,5%-ға көтерілді.
Сарапшылар BBC-ге Tesla жүргізушілері жақын арада айтарлықтай өзгерістерді байқамайды деп айтты, тіпті екі компания біріксе де. Шын мәнінде, көліктер Tesla мен SpaceX-тің технологиялық мүмкіндіктерін біріктіру әлеуетінің көлеңкесінде «соңғы ой» сияқты көрінеді, дейді Николсон.
Tesla-да өзгерістер қазірдің өзінде жүріп жатыр. Автомобиль өндіруші биылғы жылы ең көп сатылатын Model Y мен Model 3-ке басымдық беретінін, танымалдылығы төмен модельдерден назарды аударатынын мәлімдеді. Сондай-ақ Tesla Калифорниядағы өндіріс зауытында Optimus деп аталатын гуманоидты роботтарды шығара бастады.
Tesla-ның өзін-өзі басқару технологиясы мен робототехникасын SpaceX-тің AI және спутниктік желісімен біріктіру неғұрлым қабілетті көліктерге әкелуі мүмкін, дейді Шихан. «Мәселе — AI инфрақұрылымымен басқарылатын компания ішінде автомобильдерге қаншалықты басымдық беріледі», — деп қосты ол.
Жақында өткен Roadster көрсетілімі SpaceX технологиясының болашақ Tesla өнімдеріне тартылуы мүмкін екенін көрсетеді, бұл көбірек тұтынушыларды тартуы мүмкін, дейді Sino Auto Insights консалтингтік фирмасының негізін қалаушы Ту Ле. Cybertruck өндірушісі BYD сияқты қытайлық автомобиль өндірушілерімен қатты бәсекелестікке тап болып отыр, ол қаңтарда әлемдегі ең үлкен электромобиль өндірушісі ретінде Tesla-ны басып озды.
Ең үлкен жеңімпаз — бұл әлемнің ең бай адамы және биыл әлемдегі алғашқы триллионер атанған Маск болуы мүмкін. Бірігу Маскке біріккен компанияда Tesla-да қазіргіден де көбірек дауыс беру бақылауын береді, бұл факторды мәмілені бағалайтын арнайы комитет ескеруі керек.