«Вагонсервис» компаниясы 2025 жылдың қорытындысы бойынша 5,8 млрд теңге шығынға ұшырады, бұл 2024 жылғы 2,8 млрд теңге пайдаға қарама-қарсы. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы Kursiv Media басылымына сілтеме жасап хабарлайды.
Компанияның қаржылық есептілігінде көрсетілгендей, «Вагонсервис» «Қазақстан темір жолының» «қызы» «Пассажирские перевозки» компаниясының жолаушылар вагондарына сервистік қызмет көрсетумен айналысады.
Кіріс пен шығындар
«Вагонсервистің» түсімі 2024 жылғы 55,8 млрд теңгеден 2025 жылы 56,7 млрд теңгеге дейін аздап өсті. Байланысты тараптарға көрсетілген қызметтерден түскен табыс 52,6 млрд теңгені құрады (2024 жылы – 52,2 млрд), үшінші тараптарға көрсетілген қызметтер – 3,8 млрд (3,6 млрд), үшінші тараптарға тауарларды сату – 269,4 млн (28,3 млн).
Өткізу құнында персонал шығындарының өсуі назар аударады: 2024 жылғы 11 млрд теңгеден 2025 жылы 12 млрд теңгеге дейін, электр энергиясына – 91 млн-нан 100,4 млн теңгеге дейін, жалдау ақысы – 145,1 млн-нан 184,1 млн теңгеге дейін.
Жиынтық шығын
2025 жылдың соңында компанияның жабылмаған шығыны 3,7 млрд теңгені құрады, ал 2024 жылдың соңында бөлінбеген пайда 4,9 млрд теңге болған.
2017 жылы «Вагонсервис» «Пассажирские перевозкимен» сенімгерлік басқару шартын жасасып, соңғысына 6 млрд теңге сомасындағы негізгі құралдарды басқаруға берді. 2025 жылдың соңында берілген активтердің құны 3,98 млрд теңгеге дейін төмендеді.
Дивидендтер мен облигациялар
2025 жылы «Вагонсервис» акционерге 2,8 млрд теңге дивиденд төледі, 2024 жылы – 1,95 млрд теңге. 2023 жылы компания «Астана» халықаралық қаржы орталығының (AIX) биржасына номиналы 1 мың теңге, айналым мерзімі 2033 жылға дейін 32,25 млн облигация шығарды. Олар бойынша мөлшерлеме өзгермелі – ҚР Ұлттық банкінің базалық мөлшерлемесі (қазіргі уақытта жылдық 16,75%) + 1,5%.
Қарыздар
Сонымен қатар, 2015 жылы «Вагонсервис» Қазақстанның Даму банкінен («Бәйтерек» холдингінің «қызы») 28 жолаушылар вагонын сатып алуға 20 жыл мерзімге жылдық 1,75% мөлшерлемемен 5 млрд теңге қарыз алды (тиімді мөлшерлеме 7,38%). 2025 жылдың соңында БРК қарызы бойынша берешек 3,8 млрд теңгені құрайды.
Қызметі
«Вагонсервис» жолаушылар вагондарын ағымдағы жөндеумен және техникалық қызмет көрсетумен, вагон паркін сумен және қатты отынмен қамтамасыз етумен, сондай-ақ вагондарды жалға берумен айналысады.
«Пассажирские перевозки» шығындары
«Қазақстан темір жолының» «қызы» «Пассажирские перевозки» 2025 жылдың қорытындысы бойынша 25,1 млрд теңге шығынға ұшырады, бұл 2024 жылғы 14,4 млрд теңге шығыннан көп. Айта кету керек, теміржол жолаушылар тасымалы дәстүрлі түрде Қазақстанда рентабельді емес. «Қазақстан темір жолы» жолаушылар тасымалын жүк тасымалынан түскен кірістер есебінен кросс-субсидиялауға барады. Ал жүк тасымалының өзінде тек кейбір жүктерді тасымалдау ғана пайдалы – экспорт пен транзит кезінде. «Пассажирские перевозки» 2025 жылдың соңында «Штадлер Казахстан» компаниясына (швейцариялық Stadler компаниясына кіреді) жолаушылар вагондарын сатып алу үшін 208,2 млрд теңге алдын ала төледі (бір жыл бұрын 162,6 млрд теңге).