Батыс Мидлендстегі автобус жүргізушілері ыстық толқындар кезіндегі «қорқынышты» жұмыс жағдайлары туралы айтты, бұл олардың кабиналарында 40°C температураға әкелді. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы The Guardian басылымына сілтеме жасап хабарлайды.
Ұлыбритания үш қатарынан ыстық толқындарға ұшырады, өткен айда температура 37°C-тан асып, ел тарихындағы ең ыстық маусым күні тіркелді. Өткен аптада Метеорологиялық кеңсе климаттық экстремумдар Ұлыбритания үшін «жаңа қалыпты жағдайға» айналып жатқанын ескертті.
Батыс Мидлендсте жұмыс істейтін үш автобус жүргізушісі көліктеріндегі жағдайды «төзгісіз» деп сипаттап, тиісті кондиционердің жоқтығын сынға алды, бұл қызметкерлер мен жолаушылардың қауіпсіздігіне қауіп төндіреді. Атын атамауды қалаған жүргізушілердің әрқайсысы National Express компаниясында 20 жылдан астам жұмыс істеген.
«Арқаңнан, бетіңнен тер ағып жатыр... бұл жай ғана қорқынышты, тым ыстық», - деді бір жүргізуші. «Кейбір жүргізушілер жұмысын жалғастырады, бірақ олардың шаршағаны көрініп тұр. Олар ыстықтан түнде ұйықтай алмайды, ал келесі күні жұмысқа келіп, 12 тонналық көлікті жүргізуге үлкен зейін қоюы керек».
Тағы бір жүргізуші жағдайды былай сипаттады: «Өзіңді суланып қалғандай сезінесің. Көйлегің сығылып тұр. Бізде тіпті жолаушылар есінен танып қалған жағдайлар болды».
Тұрақты жоғары температура Ұлыбритания мен бүкіл Еуропадағы көлік қызметкерлерінің еңбек жағдайларына жаңа назар аударуға әкелді. Өткен аптада Жасылдар партиясының депутаты Ханна Спенсер парламентте жұмыс орнындағы максималды температураны белгілеуге жол ашатын заң жобасын ұсынатынын айтты. Маусым айында Лондон мэрі Садик Хан ыстық толқындар кезінде автобус жүргізушілеріне қосымша қолдау көрсетуге уәде берді.
Ұлыбританияның қоғамдық көлік инфрақұрылымын өзгерту жаңа премьер-министр Энди Бернхэмнің басты назарында болуы мүмкін, ол Манчестердегі автобустарды 40 жылға жуық реттеусіздіктен кейін жергілікті бақылауға алды.
Батыс Мидлендстегі жүргізушілер ыстықты жеңу үшін қосымша 30 минуттық үзілістер берілгенін айтты, бірақ көптеген қызметкерлер бұл туралы білмеген және олардың жалақысына және жолаушыларға қызмет көрсетудің кешігуіне әсерінен қорыққан.
Бір жүргізуші National Express компаниясын жүргізушілердің алаңдаушылығын байыппен қарамайды деп сынға алды. «Менің ойымша, олар біреу рульде есінен танып қалғанда ғана байыппен қарайды», - деді ол.
National Express-те жұмыс істейтін жүргізушілердің кәсіподағы Unite жүргізуші кабиналарындағы жоғары температура шыны терезелердің жылуды ұстап, «парниктік эффект» тудыратынын айтты.
Кәсіподақтың бас хатшысы Шэрон Грэм автобус жүргізушілері «ыстық толқындар кезінде терлеп, өз денсаулықтары мен жолаушылардың денсаулығын қауіпке тігетінін» айтты.
«Біз ыстық толқындар жиілейтінін білеміз, бірақ бұл факт автобус операторларын жыл сайын толық таң қалдырады. Автобус компаниялары пайданы адамдардан жоғары қоюды тоқтатып, қазір әрекет етуі керек. Бұл жыл сайын нашарлайтын мәселе және адамдарды қауіпсіз ұстау үшін шұғыл назар аударуды қажет етеді», - деп қосты Грэм.
Unite өзі қолдайтын автобус жүргізушілеріне жағдай тым ыстық болған кезде жұмыс берушілеріне көрсету үшін хат ұсынды, онда олардың қауіпсіздік себептері бойынша жұмысты тоқтатуға заңды құқығы бар екені атап көрсетілген.
Хатта: «Растау үшін, менің шешімімнің себебі - қазіргі төтенше ыстықта мені жүргізуге мәжбүрлейтін автобустағы тиісті, жұмыс істейтін салқындату жүйесінің жоқтығы/жеткіліксіздігі. Мен бүгін жұмыс істеуден бас тартпаймын», - делінген.
National Express автобус қызметінің өкілі соңғы ауа райы жағдайлары «бұрын-соңды болмаған» деп атап, «аймақтың қозғалысын қамтамасыз еткен барлық жүргізушілерге алғыс айтамын» деді.
«Біз жақында болған төтенше ыстықта автобус жүргізу өте жағымсыз болуы мүмкін екенін мойындаймыз», - деді өкіл, оның барлық жаңа электр көліктерінде кондиционер бар екенін қосып.
«Тарихи тұрғыдан Ұлыбританияның қалыпты климаты болғандықтан, ескі автобустарға кондиционер орнату пайдалы болатын шектеулі күндер үшін үнемді болмады. Алайда, егер соңғы ауа райы жағдайлары нормаға айналса, бұл қайта қаралуы мүмкін».
Олар қосты: «Осы уақытта, қосымша үзілістер мен тегін су беруден басқа, біз жүргізушілерімізге ылғалдану және қауіпсіз болу үшін қажетті сақтық шараларын қабылдау керектігін нақты айтамыз. Олар қиын жағдайда тамаша жұмыс істеп жатыр».
