«КазАвтоЖол» АҚ «Астана — Щучинск» трассасының 216-шы шақырымындағы цементбетон жабынының ақауы қысқа мерзімде жойылғанын хабарлады. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы Kursiv Media басылымына сілтеме жасап хабарлайды.
Компания әлеуметтік желілер мен жекелеген пабликтерде тараған ақпаратқа түсініктеме берді. «КазАвтоЖол» мамандарының айтуынша, жарияланымдардың бір бөлігі жүргізушілерді адастырады, себебі ақау қазірдің өзінде жойылған.
Компания мәліметінше, 2026 жылғы 22 маусымда жол қызметкерлері жоспарлы мониторинг және диагностикалық жұмыстар кезінде «Астана — Щучинск» трассасының 216-шы шақырымында Астана бағытында цементбетон жабынының қисаюын анықтаған.
Бұл кезеңде аймақта ауа температурасы жоғары — шамамен 36-38 градус болған. «КазАвтоЖолда» мұндай ауа райында цементбетон жабыны бар учаскелерде бетон плиталарының ішкі температуралық кернеуі пайда болуы мүмкін екенін түсіндірді. Мұндай қауіптерді уақтылы анықтау үшін жол қызметтері тұрақты түрде тексеру және алдын алу шараларын жүргізеді.
Ақау анықталғаннан кейін учаскеде жол қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз ету шаралары қабылданды. Патрульдік полиция қызметкерлерімен бірлесіп көлік ағынын реттеу ұйымдастырылып, уақытша жол белгілері мен техникалық құралдар орнатылды.
Компанияда ақаудың уақтылы анықталуы мен жедел әрекеттердің арқасында жол қозғалысына қатысушылардың өмірі мен денсаулығына қауіп төнбегені атап өтілді. Зардап шеккендер жоқ.
Қазір ақау жойылды, бұл бағытта қауіпсіз қозғалыс қамтамасыз етілген.
«КазАвтоЖолда» жағдай туралы ақпарат 22 маусымда ресми түрде жарияланғанын, сол кезде жол жұмыстарының барысы көрсетілгенін атап өтті. Алайда екі күннен кейін әлеуметтік желілерде жойылған ақауды өзекті мәселе ретінде көрсететін материалдар тарай бастаған.
«Мұндай ақпарат беру жүргізушілерді адастырып, жол қозғалысына қатысушылар арасында негізсіз алаңдаушылық тудырады. Іс жүзінде ақау жедел жойылғанын және бұл учаскеде қозғалыс қауіпсіз режимде қамтамасыз етілгенін көрсетпей, ескі материалдарды тарату туралы сөз болып отыр», — деп хабарлады компания.
Жол қызметтері цементбетон жабыны бар учаскелерді, әсіресе жоғары температура кезеңінде, бақылауды жалғастырады. Жүргізушілерге тек ресми ақпарат көздеріне сүйену, жол белгілерінің талаптарын, жылдамдық режимін сақтау және жол жұмыстары жүргізілетін учаскелерде мұқият болу ұсынылды.
Бұған дейін «Курсив» Ақмола және Павлодар облыстарында жол қызметтері «Астана — Щучинск» және «Астана — Павлодар» трассаларында цементбетон жабынының ақауларын жойып жатқанын жазған болатын. «КазАвтоЖолда» ыстықта бетон плиталары кеңейіп, температура төмендегенде сығылатынын, сондықтан жекелеген учаскелерде жабынның қисаюы сияқты ақаулар пайда болуы мүмкін екенін түсіндірген.
Сондай-ақ компания 22 маусымда Павлодар облысында KAZ04 «Астана — Шидерты — Павлодар — Успенка — РФ шекарасы» трассасының 342+500 шақырымында Павлодар — Астана бағытында қауіпті учаске анықталғанын хабарлаған. Онда мамандар цементбетон плиталарының ішкі кернеуінің жоғарылау белгілерін ерте сатыда анықтап, кернеуді алып тастау және кейін асфальтбетон жабынын төсеу жұмыстарын бастаған.