Еуропалық Одақ әуежайлар мен авиакомпаниялардың жаңа саусақ іздері мен бет тану шекара бақылауын тоқтату туралы талаптарын қабылдамады, тіпті «20 қиын нүкте» кезек хаосы бар екенін мойындаса да. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы The Guardian басылымына сілтеме жасап хабарлайды.

Жазғы демалыс маусымының шыңына бір апта қалғанда, ЕО шенеуніктері жаңа кіру/шығу жүйесінің (EES) «мінсіз емес» екенін мойындайды, бірақ саяхат индустриясы өкілдеріне толық тоқтату «қажет емес» және «мүмкін емес» екенін айтады.

EES бойынша ЕО-ға кірмейтін жолаушылар Шенген аймағына алғаш рет кірген кезде саусақ іздері мен бет бейнелерін тіркеуі керек, содан кейін әр шыққанда және қайта кіргенде биометриялық деректері тексеріледі.

Әуежайлар мен авиакомпаниялар өкілдері және Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (Iata) өткен аптада курорттық аймақтардағы хаос қаупіне байланысты жаңа бақылауды келесі жазға дейін тоқтатуды талап етті. Iata жолаушылар Португалия, Испания, Италия, Грекия және Бельгияда «кешігулер мен ауысып ұшуды өткізіп алуды» бастан кешіріп жатқанын хабарлады, ал Ryanair өткен аптада Малага, Аликанте және Пальма сияқты танымал демалыс орындарындағы әуежайларда «кезек хаосы» туралы ескертті.

Алайда ЕО шенеуніктері жүйені кейбір елдерде ашып, басқаларында жабу мүмкін емес деп санайды, өйткені бұл «шекарада адасып қалған саяхатшылардың қайғылы жағдайына» әкелуі мүмкін. Мысалы, егер Ұлыбританиядан келген жолаушы Шенген аймағына жаңа бақылау жұмыс істейтін шекарада кіріп, бірақ жұмыс істемейтін шекарада шықса, ол 180 күндік кезеңде 90 күндік сапар рұқсатынан асып кеткен болып тіркеліп, келесі сапарында кіруден бас тартылуы мүмкін.

Financial Times-тің хабарлауынша, ЕО сондай-ақ АҚШ-тың Esta жүйесіне ұқсас жеке алдын ала рұқсат беру виза жүйесін (ETIAS) енгізуді кейінге қалдырып жатыр.

Шенеуніктер 1500 шекара өткізу пунктінің ішінде тек 20-сы «қиын нүктелер» екенін және бұл қысымды жеңілдету үшін жауапты мүше мемлекеттерге шаралар қабылдауға қысым жасайтынын айтты. Ең нашар кешігулердің бірі шағын аймақтық әуежайда болды, онда сағатына 3000 жолаушы келіп, кеңістіктің жетіспеушілігінен тез тексеріле алмады.

Лиссабон қосымша жұмысшыларды орналастыру арқылы кезектерді азайтты, ал Брюссель әуежайында 50 жаңа Frontex шекара агенті жұмысқа қосылуда. «Менің ойымша, біз барлық жерде үнемі прогрессивті жақсартуларды көріп отырмыз», - деді ЕО шенеунігі.

Бақылау сегіз жыл бойы дайындалып, 2015 және 2016 жылдардағы Брюссель мен Париждегі террорлық шабуылдардан кейін ашылған шекара бақылауындағы әлсіздіктерді жою үшін жасалған. Жүйені енгізу бірнеше рет кейінге қалдырылды, ақыры өткен қазанда басталды, бірақ мүше мемлекеттерге технология мен логистика сынақтан өткенше бас тарту мүмкіндігі берілді.

Жаңа EES ережелері бойынша әуежайлар мен порттар кезектер басқарылмайтын болса, жүйені уақытша тоқтата алады, бірақ бұл бас тарту қыркүйекте аяқталады. Әзірге «ешбір мүше мемлекет» қыркүйектен кейін тоқтатуды сұраған жоқ, бұл саяхат индустриясы қалайды.

ЕО жүйе өзінің мақсатына жетіп жатқанын айтады. Ол Шенген аймағына кіру және шығу бойынша 110 миллион сапарды тіркеді, шамамен 44 500 адамға кіруге тыйым салынды. Олардың ішінде келушілер рұқсатынан асып кеткен немесе екінші паспортпен немесе жалған құжаттармен кіруге тырысқандар бар. Бұрын қос азаматтығы бар жолаушы екінші паспортын пайдаланып, 180 күндік кезеңде 90 күндік рұқсаттан асып кете алатын. Жаңа жүйе саусақ іздері немесе бет тану арқылы асып кетушілерді анықтай алады.

ЕО шенеуніктері кіруден бас тартудың ең үлкен себебі «сапардың немесе болудың тиісті негіздемесінің жоқтығы» екенін анықтады. Екінші үлкен топ, шамамен 9000 адам, 90 күндік келушілер рұқсатынан асып кеткендер. 1000-нан астам адам «ішкі қауіпсіздікке қауіп» ретінде қарастырылып, шекарада тоқтатылды, ал 300 адам жалған паспорт немесе құжаттарды пайдаланғаны үшін ұсталды.

Француз технологиясындағы мәселелер Eurotunnel-де жүйені толық енгізуді кешіктірді, ол £80 миллион инфрақұрылымға инвестиция салды, бірақ әлі толық іске қосылмады. Жоспар бойынша француз шекара қызметкерлері жүргізуші мен жолаушыларға саусақ іздерін немесе бет бейнелерін тексеру үшін iPad немесе планшет беруі керек еді, бірақ бұл әлі іске қосылған жоқ. Frontex әзірлеген уақытты үнемдейтін мобильді қосымша, ол жолаушыларға үйден шықпас бұрын кейбір деректерді жүктеуге мүмкіндік береді, тек Швецияда толық және Португалияда ішінара жұмыс істейді.