Викторияның ірі құрылыс жобаларындағы сыбайлас жемқорлық туралы корольдік комиссия ірі құрылыс компаниясының Construction, Forestry and Maritime Employees Union (CFMEU) одағымен қақтығысудан қорыққанын естіді, өйткені одақ Дэниел Эндрюстің Лейбористік үкіметімен тығыз байланыста болған. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы The Guardian басылымына сілтеме жасап хабарлайды.

Комиссияның Викториядағы ірі мемлекеттік және азаматтық инфрақұрылым құрылысы жобаларының адалдығын тексеру жөніндегі бірінші тыңдау блогы 2022 жылы Мельбурннің солтүстігіндегі Санбери қаласындағы Gap Road-тағы теміржол өткелін алып тастау жобасына одақтың қатысуы туралы дәлелдерді тыңдайды. Жоба теміржол өткелін алып тастауды және жаңа теміржол көпірі мен жерасты өткелін салуды қамтыған.

Комиссияға көмектесетін адвокат Крис Янг KC қараша айындағы тыңдауларға 20 куәгердің мәжбүрлі түрде шақырылғанын айтты. Бірақ ол басқалардың комиссияға құжаттарды ұсыну туралы бұйрықтарды орындамай жатқанын, оның ішінде «үкімет саясаты» деген сылтаумен оларды ұсынуды кешіктіріп жатқанын ескертті. Мұндай бұйрықтарды орындамау қылмыстық құқық бұзушылық болып табылады.

«Кейбір тараптардың құжаттарды ұсыну туралы хабарламалардың талаптарын орындамағаны қатты алаңдатады», — деді Янг.

Қараша айындағы тыңдаулар 2022 жылдың маусым айындағы кездесуде үкімет шенеуніктерінің Gap Road жобасындағы жұмысты тоқтатуға мәжбүрлеген одақты тыныштандыру үшін не істегеніне назар аударады.

Янг комиссияға одақ жобаға араласқанға дейінгі жылдары құрылыс секторында ереуіл әрекеттерінің жұмысты тоқтату ықтималдығы және CFMEU-дың өсіп келе жатқан ықпалы туралы хабардарлықтың артқанын көрсететін дәлелдерді ұсынды.

Ол 2017 жылы Gap Road жобасына қатысқан компаниялардың бірі John Holland CFMEU-дың «олардың нысанға келулерінің ешқайсысы кодекске сәйкес келмейтініне мақтанатынын» атап өткенін айтты. Сондай-ақ электрондық хатта «CFMEU-дың Викториядағы Эндрюс үкіметімен қарым-қатынасының маңыздылығы және бұның Виктория үкіметімен клиенттік қатынастарға әсері мен болашақта әсер ететіні» атап өтілген.

Бұл қарым-қатынастың ауқымы соншалық, John Holland шенеуніктері CFMEU-дың «ұсынылатын мемлекеттік тендерлер туралы едәуір білімі мен тендерлік процеске қатысты пікірі» болады деп күдіктенген. «Осылайша, біз одақ мүдделі тараптарымен қарым-қатынасымыздағы имиджді ерекше ескереміз», — делінген 2017 жылғы электрондық хатта.

Төрт жылдан кейін құрылыс компаниясы «CFMEU ірі инфрақұрылымдық жобалардағы табыстарынан батылданып отыр» деп атап өтті, ал кейінірек 2021 жылы олар «мемлекеттік үкіметте айтарлықтай ықпалға ие» деп жазылған. «Бұл бұрынғы жылдарда көрінбеген ықпал деңгейі және оның төмендеуі екіталай». Янг тыңдауға кейінірек Gap Road-та жұмысты тоқтатуға мәжбүрлеген CFMEU шенеуніктерінің төртеуі Metro Tunnel жобасына да дәл осылай араласқанын айтты. Ол шенеуніктердің 2020 жылдың қаңтарында Gap Road жобасының шығыс порталына 29 рет кіргенін және заңсыз деп саналатын әрекеттерге қатысқанын, бірақ соған қарамастан үкіметтің назарына ілігіп, олар көтерген қауіпсіздік мәселелерінің негізділігін сұрағанын айтты.

Янг Gap Road-та ереуіл әрекеттерінің ықтималдығына «өте жоғары тәуекел рейтингі» берілгенін айтты. Бірақ ол бұл тәуекелдің тек 2022 жылдың мамырында өршігенін және CFMEU шенеуніктерінің нысанда жиірек пайда бола бастағанын айтты.

Маусым айының басында жобаға қатысатын Rail Network Alliance ұйымының денсаулық және қауіпсіздік менеджері Нил Томпсон полицияға қоңырау шалып, кедергілерге отырып, орнынан тұрудан бас тарту арқылы жұмысты тоқтатқан одақ шенеуніктерін нысаннан шығаруға көмектесуін өтінген.

Янг ұсынған одақ қызметі туралы ішкі жазбаларда CFMEU шенеуніктерінің жұмысшыларға «сіздер бүгін кешке келмегеніңіз жөн, әйтпесе күндіз сіздерді талқандаймыз» деп ескерткені және егер олар жобада жұмысты жалғастырса, «олардың жеке өмірі өте қиын болады» деген сөздері бар.

Томпсонның WorkSafe-пен телефон сөйлесуінің жазбасы және кейінгі электрондық хат 6 маусымда — комиссия тыңдауларының орталығындағы кездесудің алдындағы күні — оның нысанда жұмысты қалай жалғастыру керектігін білмегенін көрсетті. Томпсон көпір салу үшін пойыздар тоқтатылғандықтан, одақты нысаннан шығару қажеттігін атап өтті.

«Біз Виктория полициясын оларды нысаннан шығарып салуға шақырдық», — деді Томпсон WorkSafe-ке қоңырауда. «Виктория полициясы олар ештеңе істей алмайтынын айтты. Біз аздап шеңбер бойымен жүрміз, өйткені өткен аптада WorkSafe ештеңе істей алмайтынын айтты. Қазіргі уақытта жұмыстың болмауына шыдауға тура келеді».

Янгтың айтуынша, келесі күні 13 минуттық кездесу өтіп, одан кейін CFMEU-да өткен кездесу мәселелерді шешкен.