Біріккен Корольдік ЕО-ға жыл сайынғы экспортынан 6,5 млрд фунтке дейін жоғалтып отыр, егер Брюссельмен қайталанатын өнім тестілеуінен бас тартуға мүмкіндік беретін келісім жасалмаса. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы The Guardian басылымына сілтеме жасап хабарлайды.

Brexit-тен кейінгі ЕО-мен сауда шығынын есептеуге жасалған соңғы әрекетте IPPR аналитикалық орталығы көптеген компаниялардың ЕО-ға тауар сатудан бас тартқанын немесе сауда блогының ішінде еншілес кәсіпорындар құрғанын мәлімдеді. Себебі бірізді үкіметтер қосымша әкімшілік шығындардан аулақ болуға мүмкіндік беретін өзара мойындау келісімін қамтамасыз ете алмады.

Аналитикалық орталық мұндай келісімнің болмауы 2021 жылы Brexit-тен кейінгі сауда тәртібі күшіне енгеннен бері британдық экспорттаушыларға жыл сайын 3,7 млрд пен 6,5 млрд фунт аралығындағы кірісті жоғалтқан болуы мүмкін деп есептеді.

Ол үкіметті ЕО-мен келіссөздерді қайта бастауға шақырды, сауда шығыны жылдық ұлттық табыстың шамамен 0,18%-ын құрайтынын, бұл Біріккен Корольдік үкіметі Жапония, Канада, Австралия және Сингапурмен жасалған CPTPP деп аталатын сауда келісімінен алуды күткеннен шамамен үш есе көп екенін айтты.

Осы аптадағы Либерал-демократтар конференциясында партия көшбасшысы Эд Дэйви партия Вестминстерде бақылауды қолға алса, ЕО-ның бірыңғай нарығы мен кеден одағына қайта қосылу туралы келіссөздерді бастайтынын айтты.

Ол бұл қадам Біріккен Корольдікті ең үлкен сауда серіктесімен үйлестіруге әкелетінін, экспортты арттыратынын және өсуді жандандыратынын айтты.

Осы жылдың басында Стармер әкімшілігі Біріккен Корольдік пен ЕО арасында тауарлар үшін бірыңғай нарық құруды Брюссельге ұсынды, бірақ бұл ұсынысты ЕО шенеуніктері қабылдамады.

ЕО шенеуніктері Біріккен Корольдікпен тереңірек ынтымақтастықты қалайтынын, бірақ бұл ЕО саясаттарын таңдап алуды болдырмауды қоса алғанда, іргелі қағидаттарға сәйкес болуы керектігін айтты.

IPPR «динамикалық үйлестіруге» негізделген өзара мойындау келісімі (MRA) — Біріккен Корольдік тиісті өнім ережелерін ЕО-мен үйлестіріп отыратын жағдай — Біріккен Корольдік пен ЕО органдарына бір-бірінің өнім бағалауларын мойындауға мүмкіндік беріп, экспорттаушылар үшін шығындар мен белгісіздікті азайтатынын айтты.

Болжамды шығындар үш салада шоғырланған:

  • 01Автокөлік құралдары мен бөлшектерінің экспорты жыл сайын 2,48 млрд пен 3,42 млрд фунт аралығында жоғары болар еді.
  • 02Электроника экспорты 1,17 млрд пен 1,67 млрд фунт аралығында жоғары болуы мүмкін еді.
  • 03Фармацевтикалық экспорт жылдық шамамен 740 млн мен 820 млн фунт аралығында өсімге ие болар еді.

«Нәтижелер Brexit-тен кейінгі реттеушілік кедергілердің салдарынан жоғалған сауданың ауқымын көрсетіп, Біріккен Корольдік-ЕО қатынастарындағы кедергілерді азайтудың ең айқын мүмкіндіктерінің бірін ұсынады», — делінген есепте.

IPPR экономисті және есептің тең авторы Джозеф Сасун есеп Brexit-тен кейінгі сауда шығынының себебін экспорттың төмендеуіне әкелуі мүмкін басқа факторлардан оқшаулап табудың алғашқы әрекеті екенін айтты.

Ол зерттеушілер Covid-ке байланысты бұзылулар, жаһандық жеткізу тізбектеріндегі өзгерістер, Ресейге қарсы санкциялар, энергия нарығындағы шоктар немесе қайта экспорттау үлгілеріндегі өзгерістер төмендеуге кінәлі болуы мүмкін бе деп тексергенін айтты.

«MRA болмауының болжамды әсері бүкіл кезеңде үлкен және статистикалық тұрғыдан маңызды болып қалды», — деді ол.