АҚШ пен Иран арасындағы соғысты тоқтату туралы келісімге қол қойылғаннан бері кемінде 172 кеме Ормуз бұғазынан өтті, оның ішінде сенбі күні ғана 42 кеме бар. Бұл туралы теңіз барлау компаниясы Kpler деректеріне сілтеме жасап Qazaqyia.kz порталы BBC News басылымына сілтеме жасап хабарлайды.
18 маусымда, келісімге қол қойылғаннан кейінгі күні, өткен кемелер саны соғысқа дейінгі орташа 138 кемеден әлі де төмен. BBC Verify талдаған кемелерді бақылау деректері сейсенбіде бұғаз ішінде 200-ден астам танкер күтіп тұрғанын көрсетеді, оның ішінде кемінде 10 кеме шығысқа қарай Парсы шығанағына бет алған.
Brent маркалы мұнайдың баррелінің бағасы соғыс басталғаннан бергі ең төменгі деңгейге түсті. Соңғы күндері бұғаздан өткен танкерлердің көпшілігі Иранмен байланысты, себебі келісім аясында АҚШ теңіз блокадасы алынып тасталды.
United Against Nuclear Iran науқаны мен бақылау тобының аға зерттеушісі Джемайма Шеллидің айтуынша, келісім жасалғаннан бері Парсы шығанағынан ирандық мұнай мен мұнай-химия өнімдері тиелген кемінде 30 танкер жөнелтілген. АҚШ Қазынашылығы 21 тамызға дейін ирандық шикі мұнайды, мұнай-химия өнімдерін және басқа мұнай өнімдерін сатуға рұқсат беретін лицензия беру арқылы ондаған жылдық санкцияларды жеңілдетті.
Дүйсенбіде АҚШ бұрын Иранмен байланысы үшін санкция салған кемінде бес танкер бұғаз арқылы өтті, олар төрт миллион баррельге дейін мұнай тасымалдады. Дағдарысты басқару компаниясы EOS Risk Group-тан Мартин Келли «қалыпты сауда да өсті» деді.
Дүйсенбіде төрт сұйытылған табиғи газ танкері Катардың Рас-Лаффан портына бет алған, ал сейсенбіде кемінде үш танкер мен үш жүк кемесі Парсы шығанағынан шықты. Барлық өтулер АҚШ ұсынған Оман жағалауындағы оңтүстік бағыттың орнына Иран мақұлдаған солтүстік бағытпен ирандық сулар арқылы жасалды.
Кемелерді бақылау деректері бойынша, Парсы шығанағында 250-ден астам танкер мен 440 жүк кемесі әлі де бар. Танкерлердің 80%-дан астамы қозғалмайды немесе якорьда, ал шамамен алтыдан бірі жүк тасымалдап тұр.
АҚШ пен оның одақтастары қақтығыс кезінде Иранның бұғазды бақылау әрекеттерін бірнеше рет қабылдамағанына қарамастан, өткен аптадағы келісім Иранды «60 күн бойы коммерциялық кемелердің қауіпсіз өтуі үшін ең жақсы күш-жігерін жұмсауға» міндеттеді. Келісімде Иран Оманмен бірге «бұғаздың болашақ әкімшілігі мен теңіз қызметтерін анықтау» үшін жұмыс істейтіні айтылған.
Иранның Парсы шығанағы бұғазы басқармасы (PGSA) жұма күні бұғаз арқылы өту шарттарын жариялады. «PGSA берген жарамды өту рұқсатынсыз ешбір кемеге Ормуз бұғазы арқылы өтуге рұқсат етілмейді», - делінген хабарламада. PGSA АҚШ тарапынан санкцияланған, және Келлидің айтуынша, бұл кейбір кеме иелерін ирандық рұқсат сұраудан ұстап тұруы мүмкін.
Иран шенеуніктерінің бұғаздың мәртебесі туралы қарама-қайшы хабарламалары болды. Иран Ислам революциясы сақшылары корпусы (IRGC) сенбі күні Израильдің Ливанға соққысына жауап ретінде бұғаздың жабылғанын айтты, бірақ кейбір қозғалыс жалғасты. Сейсенбіде Тегеранның БҰҰ-дағы Женевадағы елшісі бұғаздың ашық екенін айтты, ал әскери дереккөз ирандық ақпарат агенттігіне күнделікті өту саны шектелетінін хабарлады.
Бұғаздың ортасындағы халықаралық танылған кеме жолдарындағы теңіз миналары туралы алаңдаушылық та кеме қозғалысын соғысқа дейінгі деңгейден төмен ұстап тұр. АҚШ кіретін көпұлтты теңіз тобы Біріккен теңіз ақпараттық орталығы (JMIC) кемелерді «миналардың болуына байланысты» бұғаздың орталық бөлігінен аулақ болуға ескертті. JMIC екі мина туралы ескертулер мен координаттар берді және «белсенді мина тазарту жұмыстары жүріп жатыр» деді. JMIC кемелерге Оман жағалауына жақын бұғаздың тар оңтүстік бағытын ұсынады, ол «миналардан тазартылғаны расталды».
«Өткен аптаның соңында оңтүстік дәліз бойымен танкерлердің өткенін көрдік, содан кейін Иран 20 маусымда бұғазды қайта жабық деп жариялағанда, өтулер тоқтады», - деді Шелли. «Бүгін танкерлердің өтуі қайта басталды, бірақ әлі де аз ғана», - деп қосты ол. Кемінде төрт танкер сейсенбіде оңтүстік бағытпен бұғаз арқылы өтіп жатқан, оның ішінде Норвегия туы астындағы Сингапурға бара жатқан кеме және Либерия туы астындағы Тайваньға бет алған кеме бар.