АҚШ президенті Дональд Трамп жаһандық тапшылық жағдайында дизель экспортына тыйым салуды қарастырып, Еуропа елдерінен дизель қорларының бір бөлігін шығаруды сұрауы мүмкін екенін айтты. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы BBC News басылымына сілтеме жасап хабарлайды.

Бұл мәлімдеме АҚШ Қаржы министрі Скотт Бессенттің Еуропаны осындай қорларды дереу дайындап, шығаруға шақырғанынан кейін жасалды. Ол бағаның өсуіне байланысты «америкалық фермерлер, жүк тасымалдаушылар мен бизнес ауыртпалықты көтермеуі керек» деп дәлелдеді.

АҚШ Ирандағы соғыс салдарынан құнының күрт өсуіне байланысты дизель экспортын шектеуге қауіп төндірді. Бұл мәселе АҚШ сайлаушылары үшін маңызды аралық сайлау алдында басты назарда тұр.

Бейсенбіде Британия ықтимал тыйымға жауап ретінде дизель қорларын шығару мүмкіндігі туралы еуропалық серіктестермен келіссөздер жүргізді.

АҚШ әлемге дизельдің маңызды жеткізушісі болып табылады, күніне 1,2-ден 1,5 миллион баррельге дейін экспорттайды, сарапшылар шетелге жөнелтілімдерге тыйым салу басқа елдердегі бағаға қосымша қысым көрсетуі мүмкін деп ескертеді.

«Біз бұл туралы өте байыпты ойланып жатырмыз», — деді Трамп демалыс күндері экспорттық тыйым туралы.

Бейсенбіде Трамп Еуропа елдерінен дизель қорларының бір бөлігін шығаруды сұрауы мүмкін екенін қосты, ал Бессент олар мұны «дереу» жасауы керек деді.

«Біздің еуропалық серіктестеріміз қолданыстағы міндеттемелерін орындауды жеделдетіп, жалғасып жатқан үзілістерді шешу үшін қосымша жеткізілімдерді дереу қолжетімді етуі керек», — деді Бессент әлеуметтік желідегі жазбасында.

Бұл жоспарлар АҚШ-тағы қараша сайлауынан бірнеше апта бұрын жасалып отыр, онда Конгресс бақылауы талқыланады. Президент Республикашылдар үшін науқан жүргізу үшін АҚШ бойынша сапар шегеді, өйткені ол Өкілдер палатасы мен Сенатты бақылауды сақтап қалуға үміттенеді.

Британияда дизель бағасы осы аптада рекордтық деңгейге жетті және RAC автокөлік ұйымының мәліметі бойынша литріне 200 пенниге жуық деңгейде тұр.

Британияның Энергетика министрі Мартин МакКласки бейсенбіде ықтимал тыйымды талқылау үшін еуропалық әріптестерімен қоңырау шалды.

Талқылауларға таныс дереккөз BBC-ге басқа елдермен, соның ішінде ЕО бойынша, үйлестірілген жауап дайындау ақылға қонымды екенін айтты, бірақ жыл басында стратегиялық отын қорларын үйлестірілген шығарудан қалған еуропалық қорлар әлі де бар екенін қосты.

«Бізде әртүрлі және төзімді жеткізілім бар. Біз халықаралық серіктестерімізбен және Ұлыбританияның отын индустриясымен жұмысты жалғастырамыз», — деді үкімет өкілі. Үкімет ықтимал дизель тапшылығы туралы алаңдауға негіз жоқ екенін атап өтті, дегенмен бағалардың одан әрі өсуі күтілуде.

Еуропалық комиссия өкілі бүгін дизель жағдайы бойынша «көптеген қоңыраулар, көптеген кездесулер» өтіп жатқанын, соның ішінде АҚШ әкімшілігіндегі «жоғары деңгейдегі байланыстармен» айтты.

АҚШ-Израиль Ирандағы соғыс басталған ақпан айынан бері бензин мен дизель бағасы жаһандық деңгейде күрт өсті. Әдетте әлемнің мұнай мен газның бестен бір бөлігін тасымалдайтын маңызды Ормуз бұғазының жабылуы мұнайдан жасалған өнімдердің бағасын көтерді.

Дизельдің ірі жеткізушісі болып табылатын Ресейдің экспорттық тыйымы да бағаға қысымды күшейтті.

Трамп АҚШ-та дизельдің кез келген артық баррелін сақтау ішкі нарықтағы бағаны төмендетіп, аралық сайлау алдында жүргізушілерге, жүк тасымалдаушыларға және бизнеске дереу жеңілдік берер еді деп дәлелдеді.

Бірақ Argus Media бас экономисті Дэвид Файф американдық жеткізілімді тоқтату халықаралық бағалардың күрт өсуіне әкелуі мүмкін екенін айтты.

Дизель бағасы Британияда тарихи максимумға жетті, RAC-тың соңғы деректері орташа бағаны литріне 199,79 пенни деп көрсетті, бұл 142,38 пенниден өсті.

Дизель бензинге қарағанда тазартуға қиынырақ және жүк тасымалдау индустриясы мен ауыл шаруашылығында қолданылатындықтан, сұранысты азайту өте қиын.

Британия импортқа қатты тәуелді. Британиядағы төрт мұнай өңдеу зауыты сұранысты қанағаттандыру үшін жеткілікті бензин шығарғанымен, ел қажеттілігі үшін жеткілікті дизель шығармайды.

Көлік министрлігінің мәліметі бойынша, маусым айының соңында Британия жолдарында 15,1 миллион дизель көлігі болды. Бұл бір жыл бұрынғы 15,7 миллионнан төмендеу.

9,8 миллион дизель автокөлігі болды, бұл өткен жылғы 10,4 миллионнан төмен.