Майами халықаралық әуежайында болған Amazon жүк ұшағының апатынан бес адам қаза тауып, бес адам жарақат алды. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы The Guardian басылымына сілтеме жасап хабарлайды.
Ұлттық көлік қауіпсіздігі кеңесінің (NTSB) төрайымы Дженнифер Хоменди дүйсенбіде өткен баспасөз мәслихатында Amazon Air 7598 рейсінің Boeing 767-33 Alpha ұшағы 21 Air әуе компаниясына тиесілі екенін және алдын ала тергеу басталғанын мәлімдеді.
«Қазіргі белгілісі — рейс Сан-Хуаннан (Пуэрто-Рико) келген, бортында екі экипаж мүшесі болған. Бұл ұшақтың үшінші рейсі еді. Кеше ұшақ Цинциннатиден Майамиге, Майамиден Сан-Хуанға және Сан-Хуаннан Майамиге ұшқан», — деді Хоменди.
Ол ұшақтың 30-жолаққа қону кезінде шығып кетіп, навигациялық құрылғыларға соғылып, содан кейін Professional Ocean Service Corporation компаниясына тиесілі 2012 жылғы ақ Ford Econoline фургонына соғылғанын айтты. Фургонда жеті адам болған.
«Содан кейін ұшақ периметр қоршауын бұзып өтіп, Northwest 67th Avenue бойымен келе жатқан Toyota Corolla Cross LE көлігіне соғылып, содан кейін шөпке шығып, Tesla роботаксилері тұрған аймақты бөліп тұрған тағы бір қоршауға соғылды. Барлығы асфальт бетінен шамамен 1300 фут қашықтықта болды», — деді ол.
Хоменди Ford Econoline фургонын «жыртылған» деп сипаттап, Corolla Cross LE үшін «әуе жастықтарын, көлік бөлшектерін көруге болады» деп атап өтті.
Тергеушілер бірнеше бағытқа назар аударады: операциялар мен адам факторы, ұшқыштардың тәжірибесі, 21 Air саясаты мен Amazon-мен келісімшарттық қатынасы. Сондай-ақ әуе қозғалысы қызметі, радар деректері, ұшақ өнімділігі мен құрылымы, метеорология және «инженерлік материалдарды тоқтату жүйесінің (EMAS) болмауы» қарастырылады.
Хоменди NTSB оқиға орнында кемінде бір апта болатынын, бірақ бұл уақытта себепті анықтауға емес, оқиға орнын құжаттауға және тез бұзылатын дәлелдемелерді жинауға бағытталатынын айтты.
Жексенбідегі бейнежазбада Boeing 767 ұшағы сәл шайқалып, жылдам келіп, ұшу-қону жолағының бойымен ұзақ ұшып өтіп, содан кейін жерге қонғаны көрінеді. Ұшақ жолақтан шығып, тұрақ алаңында тоқтап, мұрны алға қарай еңкейіп, бір бөлігінен жалын шығып, қою қара түтін көтерілген.
Майами-Дейд құтқару өрт сөндіру қызметінің бастығы Рэй Джадаллахтың айтуынша, апат ұшқыш пен екінші ұшқышты кабинада қамап, кейбір адамдарды көліктерде қалдырған. Қызметкерлер көлік астында қалған адамды да шығарған.
Джадаллах оқиғаны «өте күрделі жағдай» деп сипаттап, ұшақ бірнеше көлікке соғылып, бірнеше адамды көлік ішінде қамап қалғанын айтты.
Әуе қауіпсіздігі сарапшысы Стив Арройо әдетте қону аймағы жолақтың алғашқы 3000 футында (914 м) болатынын, егер одан әрі болса, ұшақ қонуды тоқтатып, қайта айналып ұшуы керек екенін айтты.
Бұрынғы көлік департаментінің бас инспекторы және ұшқыш Мэри Шиаво бейнежазбада Amazon ұшағының жолақ үстінде ұзақ уақыт қалқып, негізгі шассиді жерге түсіру үшін мұрнын көтермегенін көрсететінін айтты. Аймақта дауыл бұлттары мен күшті жел болған. Шиаво артқы жел болса, бұл ұшақтың жолақ бойымен одан әрі қалқуына ықпал етуі мүмкін деді.
«Артқы жел, егер сіз жолақтың жақсы бөлігін жоғалтып алсаңыз, мәселеңізді арттырады», — деді Шиаво.
Майами әуежайында FAA мәліметінше, 120-дан астам әуежайда орнатылған «тоқтататын төсектер» жүйесі жоқ. Бұл жүйе ұшақты қауіпсіз тоқтатуға көмектеседі.
Өрт сөндіру қызметінің мәліметінше, оқиғаға 200-ге жуық құтқарушы қатысып, ұшақтан қатты жалын мен түтін шыққан.
21 Air — Солтүстік Каролинада орналасқан жүк тасымалдаушы компания. Flightradar24 мәліметінше, 32 жылдық Boeing 767 бастапқыда жолаушыларға арналған болып, бірнеше әуе компаниясында 20 жылдан астам ұшқан, кейін 2015 жылы жүк ұшағына айналдырылған.
FlightAware мәліметінше, жексенбі күні кешке қарай 160-тан астам рейс тоқтатылып, 325-ке жуық рейс кешіктірілген. Кейін рейстер қайта жалғасқанымен, дүйсенбі таңертең әуежайдың екі жолағы әлі де жұмыс істемеді.