Qantas және Emirates әуе компаниялары Airbus A380 ұшақтарының қанаттарындағы құрылымдық жарықтарға байланысты бірнеше ұшақты жерге қондыруға мәжбүр болды. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы The Guardian басылымына сілтеме жасап хабарлайды.
Еуропалық Одақтың Авиациялық Қауіпсіздік Агенттігі (EASA) шұғыл тексеру жүргізуді бұйырды, себебі күнделікті техникалық байқау кезінде ұшақтардың қанаттарының негізгі бөлігінде жарықтар анықталды. Жарықтар қанат бойымен өтетін және ұшу кезінде аэродинамикалық жүктеменің көп бөлігін көтеретін құрылымдық арқалықта пайда болды.
Airbus компаниясы 16 A380 ұшағын тексереді, оның бесеуі дереу тексеріледі. Тексерілетін 16 ұшақтың 15-і Emirates әуе компаниясына, ал біреуі Qantas-қа тиесілі. Дереу тексерілетін бес ұшақтың барлығы Emirates-тікі, олар сәрсенбіде тексеруден өтеді.
A380 ұшақтарын пайдаланатын әуе компанияларына Emirates, Singapore Airlines, British Airways, Qantas, Lufthansa, Qatar Airways, Korean Air, Etihad Airways, ANA және Asiana Airlines кіреді. Emirates әлемдегі ең үлкен A380 флотына ие, ол барлық белсенді суперджумболардың жартысынан көбін басқарады.
Жарықтар «ұшақ қанатының құрылымдық тұтастығын төмендетуі мүмкін» деп, EASA 2025 жылғы желтоқсандағы директивада бұйырған тексерулер кезінде анықталды. «Бірдей өндіріс тарихы бар» барлық A380 ұшақтары анықталды, және Airbus бес ұшаққа дереу тексеру жүргізеді.
Тулузада орналасқан ұшақ өндірушісінің өкілі Airbus EASA-мен жөндеу қажет пе екенін талқылайтынын айтты. Қалған 11 ұшақ кейінірек, бірақ олардың он үшінші рейсіне дейін, яғни 25 цикл ішінде тексерілуі керек (бір цикл рейс, ұшу және қонуды қамтиды).
A380 бұрын да қанатқа қатысты проблемаларға тап болған: 2012 жылы EASA қанат терісін ішкі қабырғалармен байланыстыратын кронштейндерде жарықтар табылғаннан кейін тексерулерді бұйырған. Бұл бүкіл әлемдік A380 флотына әсер етіп, қымбат жөндеу бағдарламасына әкелді, оны Airbus кейінірек шығарылған ұшақтардағы дизайн өзгерістері арқылы шешті.