530 рохинджа баласын тиеген екі қайық 29 маусымда Мьянманың Ракхайн штатынан шығып, содан бері хабар-ошарсыз кетті. Бұл туралы Qazaqyia.kz порталы BBC News басылымына сілтеме жасап хабарлайды.
Екі қайықтың да аударылып кетуі әбден мүмкін. Муссон басталып, теңіз толқынды, ал қайықтар – әдетте ескі балық аулау траулерлері – мүлдем теңізге жарамсыз, сенімсіз қозғалтқыштары бар.
Аман қалғандардың болмауы да ықтимал. Олардың жартысы әйелдер мен балалар болуы мүмкін.
Ракхайн көп жылдар бойы соғыс жағдайында. Аракан армиясы Мьянма әскерін көп жерден ығыстырып, штат астанасы Ситтведегі соңғы бекіністі қоршауда. Байланыс үзілген.
Аракан жобасын басқаратын Крис Лева екі қайыққа не болғанын анықтауға тырысуда. Бұл өте қиын: оның Ситтведе немесе қайықтар шыққан Син Тет Мау ауылында байланыс орнатуға мүмкіндігі жоқ.
Дегенмен, басқа дереккөздер арқылы ол екі қайықтың да 29 маусымда жолға шыққанына сенімді. Олар Мьянманың оңтүстік жағалауына бет алған, онда адамдарды кішігірім қайықтарға ауыстырып, құрлыққа шығарады. Содан кейін оларды жол арқылы, ормандағы лагерьлер арқылы Тайланд пен Малайзия шекарасына жеткізеді.
Әдетте отбасылар бір апта немесе 10 күн ішінде хабар алады. Үш аптадан кейін ешқандай хабар жоқ.
Бангладеш билігі теңізден бір әйелдің денесін тапты. Иравади атырауы мен Мон штаты арасындағы балықшылар тағы бірнеше мәйітті тапты.
Леваның айтуынша, бұл қайықтардың аударылғанын көрсетеді: бірі Син Тет Маудан шыққаннан кейін бірнеше сағаттан соң, екіншісі бірнеше күннен кейін.
Бангладештегі лагерьлерде миллионнан астам рохинджа тұрады, онда көмек азайып, жұмыс жоқ, ұйымдасқан қылмыс өркендеп тұр. Оларға кетуге рұқсат жоқ.
Ракхайнда шамамен 600 000 рохинджа қалған, оның төрттен бірі ішкі көшіп-қонушылар лагерінде, қалғандары соғыс аймағында тұрады.
Әскери хунта оларды мәжбүрлі әскерге алуға салып отыр. Аракан армиясы рохинджаларға сенбейді және оларға қарсы ауыр құқық бұзушылықтар жасады деп айыпталады.
Осындай қиын жағдайда рохинджалардың жалғыз үміті – басқа елге кету.
Малайзияда тұратын 200 000 рохинджа бұл елді тартымды етеді. Бұл адам саудагерлері үшін тиімді бизнесті тудырды. Олардың бизнес-моделі қарапайым: қайықтарға мүмкіндігінше көп адамды толтыру, оларды Малайзияға жеткізу және отбасыларынан 2000-4000 доллар алу.
Төлемегендерді ұстап, ұрып-соғады, тіпті одан да жаман.
2015 жылы Тайланд үкіметі адам саудасына қарсы күресте жолдарды жауып, транзиттік лагерьлерді жапты. Сол жылы көптеген қайықтар Индонезияның Ачех провинциясына бет алды, онда жергілікті балықшылар оларды қарсы алды. Бірақ қазір бұл қарсы алу тоқтатылды.
Малайзияға тікелей теңіз арқылы бару қиын: әскери-теңіз күштері оларды ұстап, кері қайтарады.
Леваның айтуынша, саудагерлер Тайландты негізгі транзиттік жол ретінде қайта пайдалануда. Үлкен кемелер рохинджаларды Ракхайн немесе Текнаф жағалауларынан алып, спутниктік телефондар арқылы Тайландтағы немесе Индонезиядағы контрабандашылармен байланысып, жергілікті балықшыларға ақы төлеп, оларды Тайландтың оңтүстік жағалауына немесе Шығыс Суматраға жеткізеді.